Tymczasowe Gubernialne Centrum Zarządzania i Bankowości

[Ametyst]

Informuję, że najprawdopodobniej jeszcze dzisiaj nasza delegacja rządowa uda się do Trizondalu w celu przedstawienia umowy o finansowaniu budowy kolei łączącej Żuławy z Pięciopolską. Projekt jest już gotowy i obecnie czekam tylko na akceptację ze strony Towarzysza Premiera. Jeżeli nie wyrobi się on do jakiejś ludzkiej godziny, wówczas i tak prześlę Trizondalczykom wstępną propozycję.

Na spotkaniu z kierownikami KGR-ów mówiłem wczoraj o planie rozbudowy ich sieci poprzez utworzenie kilku nowych gospodarstw gubernialnych. Po zapoznaniu się ze wskazówkami światowej sławy eksperta postanowiłem, że jedno z nich zajmować się będzie hodowlą koni oraz osłów. Specjalny będzie hodowla, będą osoby, które się tym zajmą, one nie będą zmieniane (bo Wielki Sternik nakazał nam rozwijać wieś, a nie zmieniać). Kierownikiem KGR-u zostanie jeden z moich krewniaków, który ma wykształcenie rolnicze czteroletnie, co wiem jako mając pokrewne wykształcenie, bo miałem dwa lata, jeśli chodzi o rolnictwo, na studiach zajmowałem się gospodarką historyczną, rolnictwo... uczyłem się koni, hodowli gleb, nawet na praktyce mieliśmy dojenie kur, także to wszystko można zdobyć i nie musi być to specjalista pierwszej klasy.

[Ciecierad Ciecieląg]

Projekt został przeze mnie zaakceptowany.

[Marcel Hans]

Chwała Tobie Władzo!
Jednak wydaje mi się, że czteroletnie doświadczenie rolnicze raczej nie przystoi dobremu kandydatowi na stanowisko rolnicze. Czy Jegomość Towarzysz nie miał krewnych po filozofii albo ASP, oni lepiej by się sprawdzili na (tej) roli.

[Ametyst]

Wasz przedmówca może potwierdzić, że filozofię da się połączyć z działalnością wiejską.

[Ametyst]

W wyniku działalności Ludowoszlacheckiego Kolektywu Kolejarzy, Ekspertów, Znawców i Pasjonatów Transportu Kolejowego postanowiłem zająć się opisaniem stanu infrastruktury kolejowej na terenie guberni, co pozwoli nam wzbogacić życie kolejowe w wymiarze całego kraju i rozwinąć wspaniałe dzieło, jakim jest nasz przewoźnik noszący imiona Wielkich Patriotów. Proponuję następujący plan działań:

-zebranie informacji i stworzenie mapy tras kolejowych, na wzór mapy drogowej KGH, której wykonaniem zajmie się HIK. Proszę wszystkich sołtysów oraz innych zainteresowanych o ewentualne uwagi.
-stworzenie opisów najważniejszych dworców i innych miejsc w odnośnikami. Wątek taki będzie miejscem fabularnego rozgrywania aktu podróży.
-opracowanie wraz z przedstawicielami MKPT im. WS i PT oraz mniej cywilizowanych guberni rozkładu jazdy.

Wszystkich chętnych proszę o dzielenie się pomysłami i aktywny udział w projekcie.

[Marcel Hans]

Słuchajcie, a gdyby tak stworzyć akcję: Niebezpieczny Przejazd? W jej ramach jeden temat, a w nim opisujemy przypadki wypadków na tym przejeździe?

[Ametyst]

Jeżeli chodzi o katastrofy kolejowe to powinno się zadbać o ich występowanie, ale raczej opisywałbym je w wątku infrastruktury lub w osobnych tematach. A w ogóle co sądzicie o osobnym dziale infrastruktury w KGH, do którego wrzuciłbym opisy dróg, tras kolejowych i całej reszty?

[Ametyst]

Wspólnie z Towarzyszem Hansem dyskutowaliśmy na temat miejsca dla kolei na forum Guberni, a także o kwestii dawnego PKP. Dziś złożyłem projekt uchwały o rozwiązaniu gubernialnego przewoźnika i przekazaniu jego majątku guberni. W zasadzie nie wiem, czy to jest konieczne, bo Tobiasz utworzył PKP samowolnie i sumie nie posiadają one osobnego majątku, ale przynajmniej nikt się nie przyczepi. Jeżeli projekt przejdzie planuję dokonać spisu taboru, którym dysponujemy i odstąpić go MKPT.

Aha, za Arkadiusza wydano całkiem sporo pieniędzy na remont istniejącej trakcji kolejowej. Nawet jeśli odjąć to, co ukradł uzurpator to tory powinny być w znośnym stanie.

[Marcel Hans]

Swoją drogą gubernia może mieć własny tabor i w razie czego robić przetargi dla najlepszego przewoźnika.

[Ametyst]

Przede wszystkim gubernia powinna dysponować 2-4 składami do własnej dyspozycji, podobnie instytucje centralne, a potem można pomyśleć nad uruchomieniem regionalnego przewoźnika na wzór tych wojewódzkich.

[Ametyst]

Ściągnąłem mapki gmin ze starego komputera, niedługo zacznę prace nad mapą tras kolejowych, a po głównych maturach zwołam HVS.

[Marcel Hans]

Nie chodziło mi o regionalnego przewoźnika

Trzymam kciuki, bo domyślam się, że to sporo pracy kosztuje.

[Ametyst]

Przede wszystkim opanowania Painta w szatańskim windowsie 10.

[Marcel Hans]

Da radę, po kilku obrazkach okazuje się dużo lepszy niż stary paint!

[Ametyst]

Mogę zdradzić, że mapa jest już prawie gotowa. Publikacja zapewne w najbliższym tygodniu.