Linie kolejowe

[Arkadiusz II Filip]

Linie kolejowe w Królewskiej Guberni Hirschbergii

         Hirschbergia, jak i większość kontynentalnego ZSKHiW, jest dosyć dobrze skomunikowana kolejowo. W każdej gminie znajduje się przynajmniej jeden dworzec kolejowy, głównie w największych wsiach i miasteczkach. W ten sposób wszystkie części guberni są ze sobą skomunikowane. Zarówno z Kieferklaue jak i z Basilienstadt można dojechać do samej stolicy, a stamtąd na przykład do Laszkbergu.
Stacje kolejowe znajdują się czasami w miejscach niepołączonych linią kolejową. Pełnią bowiem funkcję centrów kultury, hoteli, targowisk, bunkrów czy imprezowni.

 Do największych magistrali Hirschbergii oraz całego kraju zaliczyć możemy Magistralę Wielkohirshberską. Wiedzie ona z północnoweerlandzkiej wsi Młotki, poprzez Hirschberg aż do Bździszewa. Ze stolicy tej rozwijającej się guberni można dotrzeć inną trasą- Koleją Transrzeżuszą aż do Żuław. Również i kontynentalna część tego regionu połączyła kolej.
 Nie udało się uzyskać od dawnych wodzów Dzikich zgody na przedłużenie linii na tereny wschodnie. Czynienie tego na własną rękę byłoby zbyt niebezpiecznie. Trudno, nie zarobimy- ich problem.

Przez teren KGH przebiega także międzygubernialna trasa kolejowa, która wiedzie od przejścia granicznego na Linii Kazimierza do zachodniej granicy państwa.

MAPKA

[Marcel Hans]

Z chęcią będę śledził informacje nt. kolei w ZSKHiW

[Arkadiusz II Filip]

Dworzec Narodowy w Hirschberg-Arkopolis

Wybudowany został w 2011 roku według projektu Zofii Mahoney (proszę wiec Laszka, aby nie czepiał się wyceny). Stacja obejmuje 17 peronów. Odjeżdżają stąd pociągi zarówno krajowe jak i zagraniczne. Rocznie dworzec obsługuje kilkaset tysięcy pasażerów. Znajduje się tu także jedyna na Ostii arena walk kogutów.

Lokalizacja: Hirschberg-Arkopolis, Plac Hermana Pole

[Arkadiusz II Filip]

Linia kolejowa Hirschberg-Arkopolis - Grabina

Linia została otwarta 25 lat temu, zaś ostatnio przeszła generalny remont. Dzięki temu podróż do Gminy Grabina trwa teraz niecałe 2 godziny. Już w przyszłym roku ten czas skróci się o pół godziny.



Stacja kolejowa w Grabinie

Grabina to popularny węzeł komunikacyjny. Stąd odjeżdża większość pociągów kierujących się z północy kraju do Weerlandu. Ze względu na dobry stan torów w GW podróż z Grabiny do Laszkbergu trwa jedynie 3 godziny.

[Arkadiusz II Filip]

Linia kolejowa Grabina - Zimna Wódka

Linię otwarto stosunkowo nie dawno- w styczniu 2011 roku. Podróż do położonej na zachodzie Hirschbergii Zimnej Wódki trwa 4 godziny. Większość składów korzystających z tej trasy to pociągi jadące z Weerlandu do Bździszewa.



Dworzec kolejowy w Zimnej Wódce

Zimna Wódka to jedna z ważniejszych stacji dla transportu krajowego. Zatrzymują się to bowiem składy zmierzające do GB z Weerlandu i Hirschbergii. Podróż z Zimnej Wódki trwa około 7 godzin.

[Arkadiusz II Filip]

Linia Zimna Wódka - Rzyć Mała

Jest to jedna z najstarszych tras kolejowych w Hirschbergii. Budowę rozpoczęto ponad sto lat temu. W ostatnich dniach zakończono remont. Podróż na całej trasie trwa ok 6 godzin.



Dworzec kolejowy w Rzyci Małej

Znacząca stacja kolejowa, przez którą przejeżdżają składy jadące z południa kraju do Bździszewa oraz na Żuławy. Podróż trwa odpowiednio jedną i osiem godzin. Rzyć Mała posiada także od niedawna połączenie ze stolicą. Do Hirschberg-Arkopolis dojechać można już w 4 godziny.

[Arkadiusz II Filip]

Magistrala Centralna

Dosyć duża i znacząca trasa kolejowa. Biegnie od wsi Rzyć Mała, przez Kokainów, Szczękoczółki do Hirschberg-Arkopolis. Cała podróż trwa ok 6,5 godziny.



Dworzec kolejowy w Kokainowie

Stacja to przede wszystkim punkt postoju na trasie oraz ważny węzeł w kolejowym transporcie towarów. Podróż do stolicy trwa 3 godziny, a do Rzyci Małej ok 4 godziny.

[Arkadiusz II Filip]

Magistrala Kresowa

Trasa kolejowa obejmuje wschodnie gminy Hirschbergii. Jest to ważne połączenie, lecz do niedawna pociągi napadane były przez Dzikich. Od niedawna jednak składy chronione są przez milicjantów, najemników oraz żołnierzy 8. i 10. dywizji, a także pograniczników KSL. Trasa wiedzie od Pierdzielic, przez wschodnią część gminy Szczękoczółki do Rudych Jelonek i wsi Bazyl. Cała podróż trwa 11-12 godzin.



Dworzec kolejowy w Bazylu

Dworzec w Bazylu to główny punkt postoju pociągów we wschodniej części ZSKHiW. Niedawno planowano poprowadzić stąd linię kolejową do Trizondalu, jednak negocjacje z chanami zakończyły się fiaskiem. Bazyl posiada połączenie m.in. z KSM Hirschberg-Arkopolis. Podróż trwa od 9 do 13 godzin.

[Arkadiusz II Filip]

Kilka dni temu udostępniono do użytkowania wyremontowane linie kolejowe na Żuławach. Linia będzie w najbliższych latach nadal rozbudowywana. Część trakcji planujemy wyłączyć z użytkowania do połowy 2014 roku. Poniżej przedstawiono stosowną mapę:

[Arkadiusz II Filip]

Dworzec w Draśnie

Plac Kupidyna 6

W stolicy Żuław Rzeżuszych istnieje dworzec kolejowy Drasno Główne. Wybudowano go siedemdziesiąt pięć lat temu, zaś w ostatnich dniach dobiegł końca remont generalny. Obiekt posiada łącznie 8 peronów. Dziennie obsługuje do kilku tysięcy osób. Na dworcu znajduje się także hostel, kanjpy, sklepy z pamiątkami oraz ławki.

[Marcel Hans]

Chętnie wynająłbym kasę dla KT TriBahn, ile kosztuje 15 m kwadratowych na miesiąc?

[Arkadiusz II Filip]

Myślę, że to koszt gdzieś tak kilkuset loli.

[Marcel Hans]

Czy możliwe będzie przeprowadzenie na linii Drasno - Trzcińsko testów maksymalnej prędkości (mowa o prędkości ok. 250 km/h). Czy byłoby to bezpieczne?

[Laszk Młynariew]

Tylko uważajcie, bo tam są drewniane szyny.

[Arkadiusz II Filip]

Jeżeli się nie boicie to jak najbardziej.