|
Tobiasz von Richtoffen-Deithven
|
 |
« : Kwietnia 09, 2014, 06:56:37 » |
|
Proletariackie Koleje Prowincjonalne Witajcie Ludu Szlacheckiej Hirschbergii!Z dniem dzisiejszym otwieramy Proletariackie Koleje Prowincjonalne! Teraz w końcu będzie mieli jak dojechać do pracy w tym kraju rad. Nareszcie na naszych pięknych liniach kolejowych będą jeździć pociągi, bo o korzystaniu z nich wcześniej nic mi nie wiadomo. 
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: Kwietnia 10, 2014, 02:51:54 wysłane przez Arkadiusz II Filip »
|
Zapisane
|
Budowniczy Dzisiejszej Jakości Żuław Rzeżuszych Jarl Soligt Sołtys Roterhirschbergu
|
|
|
|
Tobiasz von Richtoffen-Deithven
|
 |
« Odpowiedz #1 : Kwietnia 09, 2014, 07:00:09 » |
|
Oto nasz pierwszy pojazd. Jest nim lokomotywa TU-4 (Którą nie wiem skąd mamy).  Jest to wąskotorowa lokomotywa spalinowa produkcji weerlandzkiej, przeznaczona głównie dla kolei przemysłowych. Produkowana była w latach 1962-1974. Jest nowa. Już pracujemy nad wagonami do niej, prawdopodobnie rozstaw torów nie pasuje, ale my się tym nie przejmujemy.Dane techniczne: Masa służbowa 18 000 kg Długość ze zderzakami 8400 mm Szerokość 2650 mm Wysokość 3295 mm Zapas paliwa 470 kg Typ silnika spalinowego Hirsh.1 Moc znamionowa 250 KM Rodzaj przekładni hydromechaniczna Prędkość konstrukcyjna 50 km/h Nacisk osi na szyny 4,5 t
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Budowniczy Dzisiejszej Jakości Żuław Rzeżuszych Jarl Soligt Sołtys Roterhirschbergu
|
|
|
|
Tobiasz von Richtoffen-Deithven
|
 |
« Odpowiedz #2 : Kwietnia 09, 2014, 07:06:04 » |
|
Znaleźliśmy wagony! Były w starym warsztacie który odziedziczyliśmy po dawnych kolejach, akurat idealnie pasują do TU-4. Powiem więcej- są aż dwa. Są to wagony osobowe, pomieszczą koło 30 osób, nie znamy modelu więc nazwijmy je W-1 (Wagon Pierwszy). Myślimy już nad pierwszym składem kolejowym i wykorzystaniem ich. 
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: Kwietnia 09, 2014, 07:09:24 wysłane przez Arkadiusz II Filip »
|
Zapisane
|
Budowniczy Dzisiejszej Jakości Żuław Rzeżuszych Jarl Soligt Sołtys Roterhirschbergu
|
|
|
|
Tobiasz von Richtoffen-Deithven
|
 |
« Odpowiedz #3 : Kwietnia 09, 2014, 07:15:35 » |
|
Utworzyliśmy pierwszy skład kolejowy. Schemat wygląda tak:
TU-4 > W-1 > W-1
Będzie jeździł na trasie Hirschberg-Grabben. Oto rozkład jazdy.
06:00 Wyjazd z H 09:00 Przyjazd do G 09:30 Odjazd z G 12:30 Przyjazd do H 13:00 Odjazd z H 16:00 Przyjazd do G 16:30 Odjazd z G 19:30 Przyjazd do H 20:00 Odjazd z H 23:00 Przyjazd do G 23:15 (Nocny) Odjazd z G 02:00 Przyjazd do H
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Budowniczy Dzisiejszej Jakości Żuław Rzeżuszych Jarl Soligt Sołtys Roterhirschbergu
|
|
|
|
Arkadiusz II Filip
|
 |
« Odpowiedz #4 : Kwietnia 09, 2014, 07:19:08 » |
|
Przygotowałem znowelizowaną mapę linii kolejowych, będzie obowiązywała za jakieś kilka dni, gdyż prace przy rozbudowie wciąż trwają.
|
(-) Arkadiusz II Filip von Wettyn od Rzepichy z Faradobusów Król Hirschbergii i Weerlandu, Półksiążę Aralii, Lord Aleksandrowski, Naczelny Zwierzchnik Sił Zbrojnych, Dobrodziej Wszystkich Aralskich Dzieci, Pan na Arkopolis, Palikotau, Ulaanbaatar, Złotopolicach, Kastlu itp. itd.
|
|
|
|
Tobiasz von Richtoffen-Deithven
|
 |
« Odpowiedz #5 : Kwietnia 09, 2014, 07:21:33 » |
|
Świetnie, obsługujemy już tyle:
|
Budowniczy Dzisiejszej Jakości Żuław Rzeżuszych Jarl Soligt Sołtys Roterhirschbergu
|
|
|
Laszk Młynariew
Wicekról Weerlandu
Moderator Globalny
Filar Monarchosocjalizmu
  
Posłuch 9
Offline
Wiadomości: 6724
|
 |
« Odpowiedz #6 : Kwietnia 09, 2014, 08:08:52 » |
|
Ale co to właściwie za przedsięwzięcie? Prywatna firma czy państwowe przedsiębiorstwo?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Aktualnie żywy Regent ZSKHiW Ataman Królewskich Sił Lądowych, Weerlandbasza, Pan na Kaer Moher, Młynariewicach i Gnojniku (-) marsz. Laszk diuk Młynariew h. Sauron  
|
|
|
|
|
|
Tobiasz von Richtoffen-Deithven
|
 |
« Odpowiedz #8 : Kwietnia 09, 2014, 08:13:00 » |
|
Państwowe to, taka jak by kontynuacja tego co mieliśmy.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Budowniczy Dzisiejszej Jakości Żuław Rzeżuszych Jarl Soligt Sołtys Roterhirschbergu
|
|
|
|
Arkadiusz II Filip
|
 |
« Odpowiedz #9 : Kwietnia 09, 2014, 08:18:03 » |
|
Po odejściu Marcela Hansa uznaliśmy, że kolej musi przetrwać. Dla wyjaśnienia dodam, że niedługo wydam kolejne rozporządzenie w tej sprawie.
Zaprojektowałem też logo PKP:
|
(-) Arkadiusz II Filip von Wettyn od Rzepichy z Faradobusów Król Hirschbergii i Weerlandu, Półksiążę Aralii, Lord Aleksandrowski, Naczelny Zwierzchnik Sił Zbrojnych, Dobrodziej Wszystkich Aralskich Dzieci, Pan na Arkopolis, Palikotau, Ulaanbaatar, Złotopolicach, Kastlu itp. itd.
|
|
|
|
Tobiasz von Richtoffen-Deithven
|
 |
« Odpowiedz #10 : Kwietnia 10, 2014, 01:57:47 » |
|
Idealne, teraz nikt nie będzie się łapał o ile pociąg się spóźnia, zainstalujmy zegary na ten wzór.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Budowniczy Dzisiejszej Jakości Żuław Rzeżuszych Jarl Soligt Sołtys Roterhirschbergu
|
|
|
Helmut von Hermann
Jegomość Janosik, Helmut von Hermann. Jedyny i niezastąpiony Harnaś Kaltvodki. Członek Domu Religii Walecznej Braci Dobrych, z imienia zakonnego Budziwoj.
Aktywista
 
Posłuch 0
Offline
Wiadomości: 913
|
 |
« Odpowiedz #11 : Kwietnia 10, 2014, 07:03:52 » |
|
Hańba! Do Kaltvodki też powinien być pociąg.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Tobiasz von Richtoffen-Deithven
|
 |
« Odpowiedz #12 : Kwietnia 10, 2014, 08:00:47 » |
|
Spoko maroko, będzie do każdego miasta a nawet wsi.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Budowniczy Dzisiejszej Jakości Żuław Rzeżuszych Jarl Soligt Sołtys Roterhirschbergu
|
|
|
Helmut von Hermann
Jegomość Janosik, Helmut von Hermann. Jedyny i niezastąpiony Harnaś Kaltvodki. Członek Domu Religii Walecznej Braci Dobrych, z imienia zakonnego Budziwoj.
Aktywista
 
Posłuch 0
Offline
Wiadomości: 913
|
 |
« Odpowiedz #13 : Kwietnia 10, 2014, 08:47:09 » |
|
Ja chcę do Kaltvodki!!!
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Tobiasz von Richtoffen-Deithven
|
 |
« Odpowiedz #14 : Kwietnia 10, 2014, 08:48:12 » |
|
Będzie będzie.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Budowniczy Dzisiejszej Jakości Żuław Rzeżuszych Jarl Soligt Sołtys Roterhirschbergu
|
|
|
|