Remont kolei na Żuławach

[Arkadiusz II Filip]

Na terenie Żuław Rzeżuszych rozpoczęto modernizację istniejącej sieci kolejowej na potrzeby spółki TriBahn, która już wkrótce uruchomić ma połączenie z Pięciogrodem. Jednocześnie rozpoczęto budowę kilku dodatkowych linii, które połączą części Brzegową i Deltową. Renowacji poddawane są także wiadukty i mosty kolejowe. Koszt przedsięwzięcia to miliard loli. Prace potrwają około dwóch tygodni.

Urząd Guberni planuje także utworzenie mapy kolejowej dla Żuław.

[Marcel Hans]

Świetnie, w takim razie niedługo ustalę już tymczasowy rozkład!

[Arkadiusz II Filip]

Remont kolei trwa. Ukończono już modernizację tras, obecnie trwa zaś budowa nowych linii pobocznych. Przy projekcie pracuje około 1500 osób, głównie bardzo młodych. Mieszkańcy Drasna i reszty regionu wyrażają się w samych superlatywach:

-Dobrze, że te tory budują. Nie będzie nam król i wojsko ulic blokować jak jadą!- Angela Merkel, producentka sztucznych ryb z Drasna

Pozytywnie działania władz KGH oceniają także cudzoziemcy:

sŁIt4śŚNIe! :**- to słowa jednego z dzikich handlarzy, przemytnika skór

Prace powinny zakończyć się za około tydzień

[Marcel Hans]

Jeśli chodzi o połączenia do Drasna to można by tutaj przedłużyć pociągi Trucht i Jogging, które jadą w relacji Delno(granica) - Nw. Czerwińsk Miasto - Czerwińsk Miasto. To jest 8 par pociągów dziennie, jeśli przedłużymy 4 pary to chyba starczy?

[Arkadiusz II Filip]

Myślę, że to rozsądna propozycja. Co do granicy to wkrótce postaram się wyznaczyć jej położenie. Przypuszczalnie przejście powstanie w Trzcińsku nad Rzeżuchą.

[Marcel Hans]

http://forum.trizondal.org/viewtopic.php?f=417&t=4548 - to nowy magazyn kolejowy w Trizondalu, jest też o remoncie na Żuławach.

[Arkadiusz II Filip]

Dzięki za informację. Przypuszczam, że remont zakończy się w tym tygodniu.

Przy okazji- nie trzeba używać urlów.

[Marcel Hans]

Dobiegły do mnie informacje o końcu remontu. W takim razie niedługo przedstawię domyślne rozkłady do Drasna.

[Arkadiusz II Filip]

Dziękuję, czekam z niecierpliwością. Przepraszam, że w ostatnich tygodniach tak niewiele czasu mogę poświecić Trizondalowi. Niestety real jest bezlitosny. 

W najbliższym czasie postaram się wznowić moją skromną trizondalską aktywność.

[Marcel Hans]

Ja i tak się cieszę z wizyt takiego Gościa

Co do pociągów, to pojawiają się jeszcze takie problemy:

• Kto będzie organizował obsługę pociągu od stacji Delno (granica) do stacji Drasno?
• Planowałem sprzedaż biletów do Drasna tak jakby miasto było w tej samej strefie co Delno, a więc najtańszy (i najpewniej najpopularniej sprzedawany bilet) kosztowałby na całą trasę 10 mrk, a z ZSKHiW? I kto i gdzie by inkasował pieniądze za bilety?
• KT TriBahn zapewni składy na całą trasę + opłaty za prąd na Ziemiach Niczyich, a co z opłatami za infrastrukturę w ZSKHiW?

Chciałbym na trasę puszczać pociągi bezprzedziałowe dla bezpieczeństwa podróżnych.

[Arkadiusz II Filip]

O jaką dokładnie obsługę chodzi? Bilety można inkasować w stacji początkowej, zaś cena może być np odrobinę większa. Co do użytkowania torów to obecnie jest ona bezpłatna, zaś wkrótce postaram się uregulować tę kwestię jako zarząd KGH.

[Marcel Hans]

Co do obsługi, to chodzi tutaj o kierowników pociągów, konduktorów i funkcjonariuszy porządkowych, do Drasna jest ok. 100 km od granicy trizondalskiej, a skład będzie jechał przez Ziemie Niczyje.

Bilety mogą być sprzedawane w kasach w całym Trizondalu + internet + pociąg. Problem jedynie z rozwiązaniem kwestii rozliczeń dotyczących całego przedsięwzięcia i sprzedaży biletów wg. cen w lolach. Szczerze mówiąc 10 mrk za II klasę to biorąc pod uwagę ceny trizondalskie i zainteresowanie raczej maximum, nie wiem ile bilet mógłby kosztować tutaj. Moglibyśmy się umówić, że np. Wy przeznaczacie na rozwój połączenia lole za bilety, a my marki...

[Arkadiusz II Filip]

Myślę, że może to robić Przewoźnik, jednakże w razie potrzeby z pewnością znajdą się pracownicy na Żuławach. Bezrobocie jakieś tam jest, to i rodziny marynarzy będących w rejsie z chęcią podejmą się pracy.

Ceny w lolach... Sądzę, że skoro bilet w stołecznej komunikacji miejskiej kosztuje jeden lol to podróż na dystansie ponad 100 kilometrów kosztowałaby 20-25 loli.

[Marcel Hans]

Hmm 20-25 loli za II klasę odpowiada 10 mrk (więc mamy stosunek 2:1)
Czyli za klasę I: 32 - 40 loli

Za rezerwację 5 mrk - 10 loli

Oprócz tego mamy Karty Kolejowe:
Karta Kolejowa 25 - daje 25% zniżki na każdy bilet, więc 15-18,75 loli
Karta Kolejowa 50 - daje 50% zniżki na każdy bilet, więc 10-12,5 loli
Karta Kolejowa 75 - daje 75% zniżki na każdy bilet, więc 5 - 6,25 loli

Przy czym Karty kosztują już trochę więcej, bo:

-> Karta Kolejowa 25 - 45 MRK dla II klasy i 81 MRK dla I klasy
-> Karta Kolejowa 50 - 165 MRK dla II klasy i 220 MRK dla I klasy
-> Karta Kolejowa 75 - 250 MRK dla II klasy i 420 MRK dla I klasy