Biznes zagraniczny

[Arkadiusz II Filip]

Otrzymałem sugestię otwarcia zagranicznego biura podróży specjalizującego się w wycieczkach do ZSKHiW. Nie ukrywam, że pomysł spodobał mi się. Można otworzyć np. w Trizondalu (i nie tylko) biuro będące własnością naszego rządu lub prywatnego obywatela. Sam jestem chętny do poprowadzenia tego biznesu.

[Marcel Hans]

Co do Trizondalu, to mogę zaproponować współpracę transportową z biurem

[Arkadiusz II Filip]

Dzięki, KLL Ekspress również może współpracować. Przy okazji dobrze by było gdyby do współpracy wciągnąć gubernie. To szansa na promocje regionów.

[Andrzej Płatonowicz Ordyński]

A jaki, by to miało cel?

[Arkadiusz II Filip]

Promocję ZSKHiW poza granicami. Dochodzą do nas, do centrali słuchy, że wiele osób niewiele wie o naszym monarchosocjalistycznym raju. Trzeba ich więc uświadomić.

[Marcel Hans]

I pomysł klapa? A szkoda, bo mogło być ciekawiej.

[Arkadiusz II Filip]

Nie, oczywiście wciąż pragnę go zrealizować. Przymierzam się obecnie do zakupu firmy "Travel Agent". Jeżeli to się uda rozpocznę otwieranie filii w kilku państwach.  

[Arkadiusz II Filip]

Rozpocząłem pierwsze prace nad uruchomieniem biura. Mogę zdradzić, że będą w nim dostępne przedruki z prasy hirshbersko-weerlandzkiej oraz opisy wycieczek, których oferta będzie stopniowo powiększana.

Od razu chciałbym zapytać, czy mogę liczyć na patronat rządu?

[Mistrz Budzimir VII]

Sądzę, że tak. Komisariat spraw wewnętrznych może zapewnić ochronę ewentualnym turystom. Czy tylko ja przeczuwam ostrą żenadę?

[Arkadiusz II Filip]

Jeżeli się boicie to pomóżcie.

[Marcel Hans]

Proponuję czym prędzej ustalić trasy i sposób komunikacji na potrzeby turystyki między Trizondalem a ZSKHiW.
Do dyspozycji mamy na pewno autobusy KTT oraz pociągi, jeśli dobrze to zaplanujemy (nie wiem, jak wygląda przyłączenie do Magistrali Pięciopolskiej (6-8 torów między Dalmencją a Pięciopolską przez Victorię i Ziemie Niczyje, a czy ZSKHiW nie wiem szczerze mówiąc).

[Arkadiusz II Filip]

Trzeba faktycznie jak najszybciej dostosować. Istnieje także możliwość rozwoju transportu lotniczego lub dojazdu przez Żuławy. Z tego co mówisz nie ma dokładnie ustalonego przebiegu tras w dawnej VRP.

Dobrym pomysłem są też autobusy. Ile trwa podróż powiedzmy do wschodniej Victorii?

[Arkadiusz II Filip]

W międzyczasie opracowałem ogólny 'szkic' biura. Znajdą się tam stoiska z aktualną prasą oraz informacja nt ZSKHiW wraz z poradami praktycznymi (kontrola graniczna, dojazd itp). Planuję także otwarcie punktu wymiany Marek na Lole i te żetony z Aralii (będzie trzeba pomyśleć jak rozwiązać ten problem).

Co do wycieczek to będą one miały najprawdopodobniej formę planów wraz z linkami, do tego wycena, koszty wstępu etc. Stopniowo pojawiać się będą kolejne oferty m.in:

-Hirschbergia i Weerland klasycznie
-Hirschbergia i Weerland wraz z Żuławami
-Hirschberg-Arkopolis
-Hirschbergia i Bździszewo
-Łikęd na Żuławach
-Weerland tradycyjny
-Aralia
-Podróż niezachodzącego słońca (kontynentalne plus Aralia)

[Marcel Hans]

To ostatnie romantycznie brzmi, zaproszę moją żonę (jak mnie będzie stać...).

Nie ma dokładnie ustalonego przebiegu torów, ale wiadomo jak one mają biegnąć (po prostu brak mapy w większym powiększeniu), bo wiadomo skąd i dokąd Co do autobusów, to trzeba by obliczyć kilometraż i wziąć pod uwagę stan Waszych, Victoriańskich i niczyich dróg. Macie informacje na ten temat?

P.S
Pociągowi potrzeba niecałe 6 godzin by dotrzeć od granicy trizondalskiej do granicy trizondalskiej (ekspres, bez postojów).

[Arkadiusz II Filip]

Mam tylko informacje na temat dróg w Hirschbergii:

http://hirshbergiaweerland.cba.pl/index.php?topic=1663.0

Mam nadzieję, że można oprzeć układ linii o mapę, którą przedstawiłem powyżej. Wkrótce zabiorę się za naniesienie takich informacji na mapę całego ZSKHiW.