Oczywiście wypożyczenie to tylko jedna możliwość, inna to sprzedaż lub współobsługa linii, no ale to mamy czas

Co do Victorii, to linia N1 należy do Kolei Trizondalskich TriBahn i została zbudowana tam zanim Victoria powstała. Jest w pełni obsługiwana przez KTT. Wadą jest fakt, że pociągi nie zatrzymują się tam w żadnym mieście (brak dostosowania i obsługi linii wewnętrznych). Z tego, co widziałem planowano tam budować kolej magnetyczną, ale wówczas nie będzie istniała możliwość na współpracę z KT TriBahn, bo my mamy pociągi zwykłe, a przesiadki byłyby problematyczne.