Projekt poszycia wewnętrznego
Aby lepiej zrozumieć ideę podwójnego poszycia, poniżej przedstawiam przekrój kadłuba rakiety.
Jak już wspomniałem podwójne poszycie z chłodziwem zapobiega odkształceniom kadłuba. Valencia, którą już sprowadzono do IBW miała kadłub zmniejszony o 0,2%. Przyczyną tego było ciśnienie w atmosferze, przez którą Valencia musiała przedzierać się dwa razy. Co prawda rakieta, nad którą pracujemy będzie "jednorazowa", ale i paliwa będzie więcej, bo wystrzelenie i precyzyjne ustawienie satelity będzie wymagać dużego zapasu paliwa. Odkształcający się kadłub z paliwem w środku, może spowodować wybuch, a tego chcielibyśmy uniknąć.
Między jednym poszyciem, a drugim będzie chłodziwo. Prawdopodobnie ciecz o niskiej temperaturze zamarzania i wysokiej temperaturze wrzenia. Wszystko po to, aby w czasie wchodzenia w atmosferę chłodziwo się nie zagotowało, a w czasie przebywania w przestrzeni kosmicznej (w niskich temperaturach) nie zamarzło.
