Zjednoczone Socjalistyczne Królestwo Hirschbergii i Weerlandu

Poniżej zaprezentowane został zestawienie wszystkich maszyn wykorzystywanych przez nasze linie lotnicze i zasadniczo stanowiących naszą świętą własność. Specyfika każdego z gatunków metalowych ptaków została zaprezentowana w niniejszym wątku, chociaż jest ona w sporej mierze wytworem fantazji władz Kompanii.

Tupolew Tu-154 (230 miejsc) - 1 sztuka;
Tupolew Tu-204 (210 miejsc) - 2 sztuki;
Tupolew Tu-134 (99 miejsc) - 5 sztuk;
Consolidated B-24 Liberator (44 miejsca) - 2 sztuki;
J2000FLY (220 miejsc) - 3 sztuki;
Як-40 (55 miejsc) - 6 sztuk;
RAT PA-330-200 (247 miejsc) - 2 sztuki;
RAT PA-340-200 (261 miejsc) - 4 sztuki;
RAT PA-318-100 (107 miejsc) - 5 sztuk.

Łącznie: 30 samolotów.

Mają wsteczny?

Tupolew Tu-154
Obecnie w użytkowaniu: 1

Kraj produkcji: Siedmiogród, ZSKHiW
Koszt produkcji: 2 500 000 loli
Typ: samolot komunikacyjny średniego zasięgu
Załoga: 2 pilotów, 1 nawigator, 1 mechanik pokładowy, 5 stiułardes

Napęd:
3 silniki dwuprzepływowe Kuzniecow NK-8 (Tu-154)
3  silniki dwuprzepływowy Sołowiow D-30KU-154 (Tu-154M)

Wymiary
Rozpiętość    37,55 m
Długość    47,9 m
Wysokość    11,4 m
Powierzchnia nośna    201,5 m²

Masa:
Własna    55,3 t
Startowa    102 t

Osiągi:
Prędkość maks.    950 km/h
Prędkość minimalna    235 km/h
Pułap    11 000 m
Zasięg    6600 km
Dobieg    2100 m

Liczba miejsc:
150 siedzących
80 stojących

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Azerbaijan_Airlines_Tupolev_Tu-154M_Pichugin.jpg/250px-Azerbaijan_Airlines_Tupolev_Tu-154M_Pichugin.jpg)

---

Tupolew Tu-134
Obecnie w użytkowaniu: 5

Kraj produkcji: ZSKHiW
Koszt produkcji: 1 500 000 loli
Typ: samolot komunikacyjny krótkiego i średniego zasięgu
Załoga: 2 pilotów, 1 nawigator, 1 mechanik pokładowy, 3-4 stiułardessy

Napęd:

2 silniki turboodrzutowe Sołowiew D-30-II

Wymiary
Rozpiętość    29,0 m
Długość    37,1 m
Wysokość    9,02 m
Powierzchnia nośna 127,3 m²

Masa:
29 050 kg

Osiągi:
Prędkość maks.    950 km/h
Prędkość przelotowa    850-900 km/h
Pułap    12 000 m
Pułap praktyczny    11 900 m
Zasięg    2 000 km

Liczba miejsc:
86 siedzących
33 stojące

(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/MAGAS_Kosmos_Tupolev_Tu-134_Misko.jpg/400px-MAGAS_Kosmos_Tupolev_Tu-134_Misko.jpg)

Dane oczywiście od Babki Wikipedii, gdyż nie posiadam żadnej normalnej literatury o samolotach pasażerskich. Może i posiadam ale nie potrafię znaleźć.

(http://Hirschbergia-weerland.cba.pl/wp-content/uploads/2012/11/tupolew.bmp)

Skąd mam wiedzieć? Ja jestem tu tylko właścicielem. Macierewicza zapytaj. On się zna.

A jak kurcze w powietrzu pieszy będzie to jaka droga hamowania?

Consolidated B-24 Liberator
Obecnie w użytkowaniu: 2

Kraj produkcji: ZSKHiW, Stołock
Koszt produkcji: nieznany, to jeszcze za Gromosława chyba zrobili
Typ: bombowiec ciężki, pasażerski
Załoga: 1 pilot, 3-4 stiułardessy (ale emocje, nie?)

Napęd:

4 silniki Pratt & Whitney R-1830

Wymiary
Rozpiętość    33,5 m
Długość    20,6 m
Wysokość    5,5 m
Powierzchnia nośna    97,4 m²

Masa:
Własna    16 590 kg
Startowa    29 500 kg

Osiągi:
Prędkość maks.    470 km/h
Prędkość wznoszenia    5,2 m/s
Pułap    8500 m

Liczba miejsc:
25 siedzących
19 stojących

(http://www.ctie.monash.edu.au/hargrave/images/b24_dragon_fwd_500.jpg)

Dane oczywiście od Babki Wikipedii, gdyż nie posiadam żadnej normalnej literatury o samolotach pasażerskich. Może i posiadam ale nie potrafię znaleźć.

Łał! Król wysłał drugiego posta w mniej niż minutę od poprzedniego. Jednak sprawnie ci działa przeglądarka.

W sumie mógł zedytować poprzedniego...

J2000FLY
Obecnie w użytkowaniu: 3

Kraj produkcji: Aralia (ZSKHiW)
Koszt produkcji: 190 tys. Gracjarów
Typ: samolot pasażerski
Załoga: 2 pilotów, 5 stiułardessów

Napęd:

3 silniki Pratt & Whitney R-1830

Wymiary
Rozpiętość    45 m
Długość    35 m
Wysokość    7 m
Powierzchnia nośna 108,2 m²

Masa:
Własna    20 000 kg
Startowa    38 400 kg

Osiągi:
Prędkość maks.    410 km/h
Prędkość wznoszenia    4,2 m/s
Pułap    7500 m

Liczba miejsc:
220

(http://farm3.staticflickr.com/2524/5710325947_b898b5af4e.jpg)

Як-40
Obecnie w użytkowaniu: 6

Kraj produkcji: Sternik wie,
Koszt produkcji: j/w
Typ: samolot pasażerski i transportowy krótkiego i średniego zasięgu
Załoga: 1 pilot-mechanik, 1 nawigator, 2-4 stiułardessy

Napęd:

3 silniki Iwczenko AI-2

Wymiary
Rozpiętość    25,0 m
Długość    20,4 m
Wysokość    6,5 m
Powierzchnia nośna 70 m²

Masa:
Własna    9400 kg
Startowa    16 100 kg

Osiągi:
Prędkość maks.    510 km/h
Pułap    12 300 m
Pułap praktyczny    11 900 m
Zasięg    1800 km

Liczba miejsc:
30 siedzących
25 stojących

(http://cs410631.vk.me/v410631126/afce/4p-5tTW2Vpw.jpg)

Dane oczywiście od Babki Wikipedii, gdyż nie posiadam żadnej normalnej literatury o samolotach pasażerskich. Może i posiadam ale nie potrafię znaleźć.

Zaktualizowałem spis prowadzony jeszcze od czasów Arkadiusza. Dodałem ładne zdjęcie.

Władz firmy podjęły decyzję o zakupie nowego, dużego samolotu. Dzięki tej inwestycje możliwe będzie uruchomienie dodatkowych połączeń lotniczych z Trizondalem. Równocześnie trwają przygotowania do otwarcia przedstawicielstwa Stal-Hydro-Fłotu przy trizondalskiej filii Kompanii.

Zgodnie z zapowiedziami nasz tabor wzbogacił się o nową sztukę Ту-204.

Ту-204
Obecnie w użytkowaniu: 2

Kraj produkcji: ZSKHiW,
Koszt produkcji: 4 000 000 loli
Typ: samolot pasażerski i transportowy krótkiego i średniego zasięgu
Załoga: 2 pilotów, 4 stiułardessy,

Napęd:

2 silniki turbowentylatorowe,

Wymiary
Rozpiętość    41,8 m
Długość    40,2 m
Wysokość    13,88 m
Powierzchnia nośna 184,20 m²

Masa:
Własna    59 000 kg
Startowa    103 000 kg

Osiągi:
Prędkość maks.    900 km/h
Pułap    12 600 m
Zasięg    6 500 km

Liczba miejsc:
210

(https://pp.vk.me/c622330/v622330259/2cc87/QnYqDL8hsHo.jpg)

Z powodu otwarcia nowych połączeń międzynarodowych nasze linie wzbogaciły się o nowe samoloty. Mowa o jednej sztuce Ту-204 oraz dwóch maszynach Ty-134. Już niebawem wejdą one do użytku. Łączny koszt inwestycji wyniósł 7 000 000 loli.

Spis został wzbogacony o nasze samoloty, które jakiś czas temu zostały wyprodukowane w Bialenii (http://spolecznosc.bialenia.org.pl/showthread.php?tid=1249&pid=11353#pid11353).