Flotylla Żuławska

[Arkadiusz II Filip]

Flotylla Żuławska

Port macierzysty: Aleksandr (Królewska Gubernia Hirschbergii, Land Żuławy Rzeżusze)



Lotniskowiec OZSKHiW Zygfryd Pole

· Lotniskowiec Zygfryd Pole

Okręt wybudowany na Żuławach w 2014 roku na zlecenie Królewskiej Floty Wojennej. Rodzimi inżynierowie zaprojektowali lotniskowiec o długość 610m i szerokość 91,5m. Przenosi on jednocześnie do 300 samolotów i 4000 członków załogi (w tym 500 członków personelu lotniczego). Elektryczny napęd, pochodzący z kilku reaktorów jądrowych może z kolei być przenoszony na 26 śrub. Jednostka w 85% składa się się z pykretu – lodu z domieszką miazgi drzewnej.

· Lotniskowiec Brend

Jest to lekki lotniskowiec wybudowany w latach osiemdziesiątych ubiegłego stulecia na zlecenie władz niepodległej Aralii. Po zawarciu traktatu aneksyjnego został włączony w skład Królewskiej Floty Wojennej, a w okresie aralskiej autonomii stanowił jeden z fundamentów sił morskich Aralskiej Armii Narodowej. Od 2021 roku ponownie pływa pod banderą ZSKHiW w składzie Floty Aralskiej. Z portu macierzystego w Araknie najczęściej wypływał wówczas w rejon Cieśniny Elderskiej. Obecnie stacjonuje w bazie na wyspie Aleksandr i strzeże morskich granic państwa na Żuławach Rzeżuszych.

Na okręcie bazuje aktualnie 20 myśliwców oraz 10 śmigłowców. Poza tym jednostka wyposażona jest w dwa działa uniwersalne, trzy wyrzutnie pocisków rakietowych oraz cztery działka przeciwlotnicze. Wyporność pełna wynosi 28100 ton. Okręt ma długość 251 metrów i szerokość 42 metrów. Załoga liczy 1250 osób z czego 300 to członkowie personelu lotniczego.

· Niszczyciel Schleswig-Dupa

Niszczyciel OZSKHiW Schleswig-Dupa (do 2020 r. OZSKHiW Antracyt) został wodowany w 2000 roku w zagranicznej stoczni. Powstał ze składek Weerlandczyków, na których partia nałożyła dodatkowy obowiązek dobrowolnego wykupu cegiełki. Początkowo okręt stał niedaleko zamku Kaer Moher w Laszkbergu, jednak w 2010 roku włączono go w skład sił morskich. Od Rewolucji pełni służbę w Królewskiej Flocie Wojennej.

Długość niszczyciela wynosi 115 metrów, zaś szerokość 17 metrów. Liczebność załogi to 300 osób. Napęd stanowią trzy turbiny gazowe domowej roboty. W skład uzbrojenia wchodzi łącznie 20 wyrzutni pocisków, dział i innych dziadostw. I tak tych co nowszych nikt nie potrafi obsłużyć.

· Okręt Podwodny Gumolyt

Gumolyt jest pierwszym z okrętów wojennych, które powstały w żuławskiej stoczni. Powstał w 2010 r., na miesiąc przed Rewolucją. W czasie przejęcia portu przez siły rewolucyjne na pokładzie Gumolytu nie było nikogo, więc przejście go pod banderę Królewskiej Floty Wojennej było proste - zginęło tylko 20 osób.

Wyporność na powierzchni to  12 000 m³, a w zanurzeniu 13 550 m³. Długość to 172 metry, zaś szerokość 14 metrów. Prędkość w zanurzeniu i na powierzchni to odpowiednio: 23-25 węzłów i 14 węzłów. Załoga liczy 150 osób.

· Okręt Podwodny Premier Tysiąclecia

Premier Tysiąclecia, dawniej noszący nazwę Kwas Siarkowy VI, został zbudowany w zagranicznej stoczni, w roku 1988. Powstał na zamówienie ówczesnego rządu i partii. Przedsięwzięcie sfinansowano z darów przekazanych przez Wydział Chemiczny Uniwersytetu Hirschberskiego (z tego powodu obecnie na UH nie ma już Wydziału Chemicznego). Obecne imię jednostka nosi od lutego 2017 roku.

Wyporność na powierzchni to  11 500 m³, a w zanurzeniu 13 200 m³. Długość to 164 metry, zaś szerokość 12 metrów. Prędkość w zanurzeniu i na powierzchni to odpowiednio: 24 węzły i 12 węzłów. Liczebność załogi to 110 marynarzy.

· Okręt Podwodny Grzymisława

Okręt podwodny został zbudowany w 2011 r. w stoczni żuławskiej. Powstał na zamówienie Królewskiej Floty Wojennej. Pomimo, że jest to najnowocześniejszy i najnowszy z okrętów podwodnych Flotylli, nie jest obecnie używany w operacjach militarnych, gdyż dowództwo obawia się zniszczenia.  

Wyporność na powierzchni to  12 000 m³, a w zanurzeniu 13 800 m³. Długość wynosi 177 metrów. Szerokość okrętu to 15 metrów. Prędkość w zanurzeniu to 23-26 węzłów. Prędkość na powierzchni wynosi 14 węzłów. Liczebność załogi to 160 marynarzy, z czego dziesięciu mieści się wewnątrz łodzi.

· Fregata Faradobus

Fregata żaglowa "Faradobus" powstała w roku 1789 i początkowo służyła w prywatnej flocie jednego ze znaczniejszych ostyjskich piratów. Nosił wówczas imię "Goła Baba VII". W latach 1805-1899 był własnością austriackiego hrabiego von Steinbacha, od którego rząd hirshbersko-weerlandzki kupił go w promocyjnej cenie. W trwający do lat 30 ubiegłego wieku remont Faradobusa włożono znaczne sumy, lecz niestety nie dorównał on nowocześniejszym jednostkom. Mimo to od 1944 roku pełni czynną służbę w naszej flocie.

Wyporność okrętu to 2400 ton. Długość wynosi 60 metrów, a szerokość 15 metrów. Zanurzenie to 6 metrów. Prędkość maksymalna to 14 węzłów. Załoga liczy 500 osób. W skład uzbrojenia wchodzą dwie armaty uniwersalne oraz 33 działa 25 funtowe.

· 35 kutrów bojowych

W skład Flotylli wchodzą niewielkie kutry bojowe. Pełnią one funkcję pomocnicze: patrolują wybrzeże oraz okazyjnie eskortują większe jednostki. Czasami spełniają także funkcje ratunkowe. Stosuje się je także do zwalczania piractwa. W KFW kutry bojowe stosowane są od lat sześćdziesiątych XX wieku. Obecnie we Flotylli służy 19 kutrów patrolowych, 2 kutry rakietowe, 9 kutrów torpedowych oraz 4 kutry uzbrojone. Łącznie załogi tych okrętów liczą 1000 osób. Na wyposażeniu mają karabiny maszynowe oraz działa małego kalibru.

· Tankowiec Gwędzil

· Fregata Ustawa o delegalizacji PMOB

ŁĄCZNIE: 14 500 osób (wliczając lądowy personel baz Flotylli oraz pracowników stoczni wojennej)

[Laszk Młynariew]

Kontynuujemy program rozbudowy i modernizacje naszej floty. Potrzebujemy czegoś specjalnego, co wzbudzi strach w serach naszych wrogów. Już nawet wiem co to będzie:



Nasi inżynierowie zaprojektowali lotniskowiec o długość 610m i szerokość 91,5m. Będzie przenosił on jednocześnie do 300 samolotów i 4000 członków załogi. Elektryczny napęd, pochodzący z kilku reaktorów jądrowych będzie przenoszony na 26 śrub. Do zbudowania tak ogromnego okrętu konieczne jest zastosowanie wyjątkowej technologii - pojazd w 85% będzie składał się z pykretu – lodu z domieszką miazgi drzewnej. Realizacją tego niesamowitego projektu zajmie się Stocznia Wojskowa im Hermana Pole. Jego koszt oszacowny został na 50 000 000 loli.

[Arkadiusz II Filip]

W sumie mamy już jeden lotniskowiec, a dwa to nawet za dużo jak na tak małe państwo. Mimo to Twoja argumentacja jest przekonywująca. Przecież jesteśmy państwem kolonialnym!

[Laszk Młynariew]

Jak okręt się nie sprawdzi, to w ostateczności potniemy go na kostki lodu i przez dziesięciolecia będziemy chłodzić nimi napoje.

[Laszk Młynariew]

Wyprodukowano już ogromny kawał lodu (a właściwie pykretu) z którego wytniemy lotniskowiec. Lud powstał z wody Rzeżuchy, pomieszanej z miazgą drzewną, zamrożoną za pomocą ciekłego azotu. Nie topi się, gdyż już teraz wyposażyliśmy go w zaawansowane systemy chłodzenia. Aktualnie wyrównujemy jego powierzchnię i drążymy w nim komory na silniki, zbiorniki paliwa itp.

[Laszk Młynariew]

Budowa została zakończona. Teraz nasza flota posiada:

Lotniskowiec OZSKHiW "Zygfryd Pole"



Dane techniczne podałem powyżej. Okręt niedługo wyruszy w swój pierwszy pełnomorski rejs. Musimy tylko zdobyć do niego samoloty. Te widoczne na fotografii są rzecz jasna atrapami. Trzeba też skompletować czterotysięczną załogę. Nie można zapomnieć o wzbogaconym uranie do 6 reaktorów jądrowych. Na szczęście uwzględniłem to wszystko w kosztach produkcji.

[Tobiasz von Richtoffen-Deithven]

Mogę zorganizować jednostki latające przydzielone do lotniskowca, jeśli chcesz.

[Ciecierad Ciecieląg]

Macie jakiś plan awaryjny na wypadek, gdyby w tym roku miała się powtórzyć plaga upałów?

[Tobiasz von Richtoffen-Deithven]

Jak podbijemy ziemie Franciszka Józefa to chyba będzie bezpieczny w flocie północnej, już niebawem. Wydaje mi się że jest to zbyt płaskie żeby szybko zatonęło, wystarczą jakieś pontony pod to czy coś jak lód stopnieje.

[Arkadiusz II Filip]

Gratuluję. Zygfrydowi Pole chałwa!

[Laszk Młynariew]

Ale to jest sztucznie chłodzone. W środku znajdują się ogromne układy zamrażające, wykorzystujące ciekły azot. Pobierają one całą energię z 2 reaktorów jądrowych. Okręt nie stopi się, nawet w lecie. Zresztą zbudowany jest z pykretu. Ten materiał (będący połączeniem zamarzniętej wody z miazgą drzewną) topi się trudniej od zwykłego lodu.

[Arkadiusz II Filip]

Po skompletowaniu załogi trzeba będzie uzupełnić spisy, gdyż nasza armia trwa tylko dzięki biurokracji. W pierwszą misję możemy wysłać lotniskowiec na wybrzeże Austro-Węgier, aby pokazać jacy jesteśmy fajni i potężni. Konkretnie mam na myśli Ten Obszar.

[Laszk Młynariew]

Załogę okrętu udało się skompletować zaskakująco szybko. Po prostu wysłałem na pokład Zygfryda większość bezrobotnych z gminy Laszkberg. Dowodzić nimi będą jednak doświadczeni oficerowie KFW. Nowi marynarze, mimo iż po części nigdy nie widzieli morza szybko się uczą. Już za kilka dni będą mogli czyścić pokład.

[Laszk Młynariew]

Flota dotarła do celu. Okręty zacumowały u wybrzeży Austro-Węgier i czekają na dalsze rozkazy. Marynarze z nudów zeszli na brzeg i szukają oznak życia.

[Laszk Młynariew]

Żołnierze czy tam marynarze! Żuławy znalazły się w trudnej sytuacji! Przez działanie Rotterhirshbersko-Aryuńskiego lobby zagraża mu secesja! Musicie przygotować się do walki. Rozkazuję wam wypłynąć w morze i patrolować przestrzeń pomiędzy Żuławskimi wyspami. Przede wszystkim musimy utrzymać wyspę Aleksandr. To ona jest najważniejszą tutejszą bazą wojskową. Najlepiej nikogo na nią nie wpuszczajcie i nikogo z niej nie wypuszczajcie. Należy też zamknąć ujście Rzeżuchy. Istnieje niebezpieczeństwo, że buntownicy będą sprowadzać nią zaopatrzenie. Wykonać!